(1) قبل از سوار شدن، بررسی کنید که جعبه باتری به طور ایمن قفل شده باشد و همه چراغ های صفحه نمایش به درستی کار کنند.
(2) هنگام سوار شدن بر جاده های پر آب در هوای بارانی، اطمینان حاصل کنید که عمق آب از مرکز چرخ الکتریکی تجاوز نمی کند. اگر عمق آب از مرکز چرخ الکتریکی بیشتر شود، ممکن است آب به داخل چرخ نفوذ کند و باعث اختلال در عملکرد شود.
(3) برای جلوگیری از خوردگی شیمیایی رنگ آبکاری شده روی قطعات فلزی، از قرار دادن دوچرخه در محیطهای مرطوب،{1} با درجه حرارت بالا یا خورنده خودداری کنید.
(4) از قرار گرفتن طولانی مدت در معرض نور مستقیم خورشید و باران برای جلوگیری از آسیب دیدن اجزای داخل کنترلر که منجر به خرابی و تصادف می شود، خودداری کنید.
(5) سیستم کنترل الکتریکی پیچیده است. کاربران نباید بدون مجوز آن را جدا یا تعمیر کنند. اگر ولتاژ شارژ محلی ناپایدار باشد، ممکن است فیوز شارژر منفجر شود. توصیه می شود از یک تنظیم کننده ولتاژ AC استفاده کنید.
(6) طبیعی است که دوچرخه برقی هنگام حرکت به سمت عقب سنگینتر شود و هنگام فشار دادن به جلو، صدای اصطکاک خفیفی از توپی چرخ به گوش برسد.
(7) دوچرخه را بیش از حد بار نکنید. برای جلوگیری از آسیب رساندن به باتری و موتور، وسایل بیش از حد سنگین را قرار ندهید یا مسافر حمل نکنید.
(8) روانکاری یکی از جنبه های مهم نگهداری دوچرخه است. بسته به نوع استفاده، قطعاتی مانند محور جلو، محور عقب، براکت پایین، چرخ آزاد، دوشاخه جلو و نقاط محوری کمک فنر باید هر شش ماه تا یک سال تمیز و روغن کاری شوند (گریس دی سولفید مولیبدن توصیه می شود). اجزای گیربکس داخل هاب الکتریکی از قبل با روان کننده مخصوص پوشانده شده اند، بنابراین کاربران نیازی به تمیز کردن و روغن کاری خود ندارند. در صورت مشاهده هرگونه ناهنجاری، لطفاً دوچرخه خود را برای نگهداری و تعمیر به یک مرکز خدمات مجاز ببرید.
