بدنه خودرو به صورت علمی بر اساس اصول ارگونومی، مکانیک مواد و زیبایی شناسی طراحی شده است. ظاهر سبک و زیبای آن، همراه با مواد اجزای سازنده با دقت انتخاب شده، عملکرد بهینه مشاهده و سواری را تضمین می کند.
طراحی کنترلکننده فناوریهای آنالوگ، دیجیتال، و منطق فازی را ادغام میکند و ویژگیهای ضد{0}}دستخوردگی قوی را در خود جای میدهد که منجر به یک وسیله نقلیه ایمنتر،-با عملکرد{{2} و طولانیتر-میشود.
موتور جدید با کیفیت- تجربه سواری آرام، سریع، راحت و طبیعی را ارائه میکند.
این قاب از آلیاژ آلومینیوم ساخته شده است و می توان آن را در چهار جهت تا کرد (دسته، فریم، میله صندلی و پدال) که باعث کوچک، سبک وزن و حمل آسان می شود.
طراحی محدودیت سرعت مطابق با استانداردهای ملی دوچرخه برقی است. هنگامی که سرعت از 25 کیلومتر در ساعت فراتر رفت، موتور تولید برق را متوقف می کند [2].
باتری لیتیوم{0}یون کوچک و سبک است و در صورت استفاده معمولی، یک تا سه سال عمر میکند.
طراحی از ساختار بدون سوئیچ استفاده می کند. تنها زمانی که سرعت موتور سوار با چرخاندن دریچه گاز از 6 کیلومتر در ساعت بیشتر شود، نیرو به موتور تامین می شود. با توقف چرخش چرخ ها، برق به طور خودکار قطع می شود.
طراحی شروع نرم-ایمنی و راحتی را تضمین میکند و به طور موثر برد و کارایی باتری را بهبود میبخشد.
